2025年7月16日，由中国物流与采购联合会主办，中国物流与采购联合会物流装备专业委员会承办，浙江省物流协会、宁波市物流协会协办的“首届中物联物流用车需求与趋势分析大会”在杭州召开。本届大会以“洞察需求·引领趋势·共创物流用车新未来”为主题，聚焦行业热点，围绕物流企业用车的最新需求与趋势进行深入交流。来自政府部门，行业协会，科研院所，物流运输企业，网络货运平台，主机厂，零部件及轮胎、油品、保险、金融、以及卡车维修保养等近200家单位400余名代表到场参会。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长马增荣，中国第一汽车集团原书记赵方宽，交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长甘家华，浙江省物流协会会长张波、副会长兼秘书长程红，宁波市物流协会会长贾骏、副会长兼秘书长魏学敏，中国物流与采购联合会物流装备专业委员会主任左新宇、高级顾问付建、副主任张晋姝出席本届大会。来自滨拓物流、三志物流、德坤物流、北京新智西南供应链、安卅物流、镇海石化物流、包头市益钢物流、能运物流、鞍钢汽运、上海申丝、山西大华通新能源物流、佳怡供应链、延诚运输、广兴智运科、百世物流、顺丰、德邦、申瑞、民航快递、汤氏供应链、德利得物流、湖北交通投资集团、杭州最后五公里物流、浙江英特集团、湖南八运物流、沈阳永顺物流、特来电、中策橡胶、宁波九九路、浙江东瑞物联、浙江氢动利、一汽解放青岛、地上铁、崇山科技、金宇轮胎、运匠科技、汽盾特种润滑油、长安凯程、福田卡文汽车、斯堪尼亚、凯卓立、凤宝重科、文诚恒远、立擎智动等企业的领导及专家参加了本届大会。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长 马增荣

浙江省物流协会会长 张  波 

 宁波市物流协会会长，宁波港东南物流集团董事长兼总裁、党委书记 贾  骏

中国物流与采购联合会物流装备专业委员会主任  左新宇

交通物流发展趋势与政策前瞻

交通运输部规划研究院城市交通与现代物流所副所长  甘家华

甘家华以《交通物流发展趋势与政策前瞻》为主题进行演讲，指出降低全社会物流成本是行业核心目标。强调新能源车渗透率提升、多式联运加速发展及数智化转型成为关键趋势，并介绍交通部下一步工作重点包括推进大规模设备更新、发展多式联运、优化运输结构、推动数智化转型、加强枢纽建设、深化货运改革等六方面，以促进物流业高质量发展。

 甩挂运输对三志网络发展的促进作用

三志物流科技有限公司董事长助理  罗军

罗军以《甩挂运输对三志网络发展的促进作用》为主题进行演讲，介绍了公司自2008年实施甩挂运输以来成效显著，使车辆月均行驶里程提升至2.4万公里，效率提高了2倍，操作成本和场地成本分别降低10%和15%。此外，公司将进一步推广循环甩挂模式，目标在全国构建35个A类城市节点和200个B类城市节点，形成22690条线路网络，实现450亿元营收目标。

 危化品物流车辆的创新发展之路

镇海石化物流集团公司董事长  刘智勐

刘智勐以《危化品物流车辆的创新发展之路》为主题进行演讲，聚焦危化品物流安全与技术创新，介绍了安全风险高、规模化不足等行业现状与痛点。重点阐述了后保防撞系统、胎压胎温实时监测、驾驶员行为监控及陀螺仪防侧翻等装备安全升级，并强调了管理创新与安全文化建设的重要性。

百世车队管理数字化实践与探索

百世物流科技(中国)有限公司副总裁  袁邢君

袁邢君以《百世车队管理数字化实践与探索》为主题，分享了百世物流在车队数字化管理上的创新实践。通过智能监控系统分析驾驶行为，降低事故发生率。推行“油耗承包制”，降低单公里油耗。建立标准化维保体系，实现零件价格透明化。同时探索新能源重卡和智能辅助驾驶应用，持续提升车队运营效率。

城市配送的核心关键以及未来的发展

杭州最后五公里物流有限公司总经理  常百保

常百保以《城市配送的核心关键以及未来的发展》为主题进行演讲，指出高素质司机和优质客服是城市配送的核心竞争力。公司采用“新人新车新思想”模式，定制化培养司机团队，并配备远程客服支持。未来将通过标准化培训复制成功模式，提升末端服务质量与从业人员收入，推动行业健康发展。

下一个十年，绿色城市展望

地上铁新能源车服网络战略研究院负责人  金玮

金玮以《下一个十年，绿色城市展望》为主题进行演讲，回顾了新能源物流车行业过去十年的发展历程。目前，地上铁已运营17万台新能源物流车，年减少二氧化碳排放19万吨。展望未来，公司将聚焦城际配送场景，通过技术创新和数字化管理，推动低租金、高出勤的绿色物流解决方案，助力城市可持续发展。

医药专业物流配送情况介绍

浙江英特集团股份有限公司物流事业部党总支书记、总经理，浙江英特物流有限公司总经理  周祥顺

周祥顺以《医药专业物流配送情况介绍》为主题进行演讲，介绍了英特集团作为浙江医药龙头企业，运营6大物流中心，承担60%省级医药储备，正在投资12亿建设智能化无人仓。重点分析了医药物流对精准温控、安全性等运输车辆的特殊要求，并分享了亚运会药品保障等案例。

中国物流与采购联合会物流装备专业委员会主任  左新宇

互动环节由中国物流与采购联合会物流装备专业委员会副主任张晋姝主持，邀请交通运输部规划研究院城市交通与现代物流所副所长甘家华，北京新智西南供应链管理有限公司董事长孙志钢，地上铁新能源车服网络战略研究院负责人金玮，佳怡供应链企业集团CMO杨田田，杭州最后五公里物流有限公司总经理常百保五位嘉宾，以“城配物流用车需求如何驱动行业变革”为主题展开讨论。

中国物流与采购联合会物流装备专业委员会副主任张晋姝

从选车到淘汰：干线物流车队全生命周期成本控制法

哈尔滨市滨拓物流有限责任公司董事长  赵春波

赵春波以《从选车到淘汰：干线物流车队全生命周期成本控制法》为主题进行演讲，指出当前重卡行业正经历新能源变革，传统主机厂在电动重卡领域已落后于新兴企业。强调物流企业应主动拥抱新能源技术，呼吁短途场景用户抓住政策红利。最后，分享了TIR国际运输新动态，剖析中俄跨境物流的机遇与限制，呼吁行业以开放心态拥抱变革。 

新能源电动化背景下的重卡干线充换一体化解决方案

浙江崇山科技有限公司总裁  王立娜

王立娜在《新能源电动化背景下的重卡干线充换一体化解决方案》主题演讲中，分析了当前新能源重卡推广面临车辆购置成本偏高、保险费用居高不下、金融配套服务不足等挑战。同时指出换电站建设面临选址困难和电网扩容受限等现实问题。最后，呼吁产业链上下游加强协同合作，共同推动新能源物流的转型升级。

轮胎如何助力车辆实现节油环保

山东金宇轮胎有限公司产品分析工程师  王培

王培以《轮胎如何助力车辆实现节油环保》为主题进行演讲，详细介绍了金宇轮胎在低滚阻技术领域的创新成果。他指出，轮胎滚动阻力占车辆总能耗的33%，通过优化胎面配方、改进胎体结构及采用轻量化设计，滚动阻力能够降低25%。最后，强调合理采购、气压维护、动平衡校正及定期换位等科学轮胎管理同样关键，能显著提升能效。 

智装赋能・质领未来：广兴智运车辆装备升级与新质生产力的实践路径

内蒙古广兴智运科技有限公司副总经理  黄立钢

黄立钢以《智装赋能・质领未来：广兴智运车辆装备升级与新质生产力的实践路径》为主题，分享了广兴智运的创新实践：通过"新能源+散改集"模式提升运输效率3-4倍；投入70台电动重卡并自建充电站；成功测试L4级无人驾驶编队技术；自主研发智慧物流平台整合13万司机资源，降低空驶率30%。这些举措推动公司入围交通部零碳运输项目，为行业转型提供示范。

汽盾润滑油助力物流车队全生命周期节能减排

河北汽盾特种润滑油有限公司技术总工，公司合伙人  张刚

张刚以《汽盾润滑油助力物流车队全生命周期节能减排》为主题进行演讲，重点推介其创新润滑油产品。该产品采用滚动润滑技术，经实测可降低车辆油耗、提升发动机功率和扭矩。现场展示了包括修复后发动机性能超越新机、行驶10万公里车辆加速性能优于新车等多项测试数据。目前已与百世物流达成“按节油效果分成”的合作模式。

合同物流企业智能运力池体系建设

上海申丝企业发展有限公司副总经理  熊晔

熊晔在《合同物流企业智能运力池体系建设》演讲中，阐述了合同物流企业构建智能运力池体系的必要性。他指出当前行业面临价格战和内卷化竞争，企业需要通过扁平化管理、数字化升级和客制化服务实现转型。通过建立具备交易要素、透明要素和连接要素的运力池，企业能有效提升运营效率并降低成本。

数智化助力物流企业“用好”车

运匠科技创始人兼CEO  陈伟

陈伟以《数智化助力物流企业“用好”车》为主题进行演讲，系统阐述了物流企业数字化转型的关键路径。他指出，物流企业要实现高质量发展必须建立统一的数字化平台。强调了数字化转型需要企业深度参与"共研共建"，通过持续迭代而非重建式发展来构建长期竞争优势。此外，以申丝等客户为例，说明数字化不仅能提升运营效率，更能成为企业的核心竞争力。

互动环节由中物联装备委货运车辆和技术专家委员韩雪峰主持，邀请深圳德坤物流有限公司运力本部总经理范基元，浙江崇山科技有限公司总裁王立娜，宁波九九路信息科技有限公司总经理梁三博，浙江东瑞物联科技有限公司董事长钟良开，河北汽盾特种润滑油有限公司技术总工，公司合伙人张刚，内蒙古包钢钢联物流有限公司设备技术部经理张永强，浙江氢动利信息技术服务有限公司总经理闫培福七位嘉宾，以“物流用车的未来：需求升级与技术变革”为主题展开讨论。

中物联装备委货运车辆和技术专家委员  韩雪峰

本次会议得到了一汽解放青岛、地上铁、崇山科技、金宇轮胎、运匠科技、汽盾特种润滑油、长安凯程、福田卡文汽车、斯堪尼亚、凯卓立、凤宝重科、文诚恒远、立擎智动的大力支持。