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重点关注| 蔡进：2025年新年贺词

发布时间：2025年01月06日09:38 中物联物流装备专业委员会

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年货节

2025年新年贺词

中国物流与采购联合会会长蔡进

二○二四年十二月三十一日

我们即将告别难忘的2024年，迎来全新的2025年。我谨代表中国物流与采购联合会，向物流、采购与供应链领域的广大业界同仁，向奋战在一线的货车司机、快递小哥、外卖骑手和仓库管理员等从业人员致以诚挚的慰问；向关心支持现代物流、采购与供应链事业发展的各界朋友致以诚挚的祝福！

2024年，党的二十届三中全会胜利召开，吹响了进一步全面深化改革的号角。有效降低全社会物流成本的战略部署纳入三中全会的《决定》，落实中央财经委第四次会议要求，中办国办印发《有效降低全社会物流成本的行动方案》，物流领域有了第一份中央文件。行动方案作为“施工图”得到了物流企业、制造企业、商贸企业的积极响应，资源整合、流程优化、组织协同、价值共创形成共识，开启了深化产业链供应链融合，降低全社会物流成本的新征程。

习近平总书记强调，物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。这是对现代物流地位和作用的最新定位，把“降低物流成本”的范围扩大到“全社会”，提到产业核心竞争力和经济运行效率的高度，为下一阶段现代物流高质量发展指明了前行方向。

即将过去的一年，是我们攻坚克难的一年。我国物流运行总体平稳，稳中有进，全年社会物流总额将超过360万亿元，货运量有望达到565亿吨，物流市场规模连续九年位居世界第一。社会物流总费用与GDP的比率有望降到14.1%左右，是有社会物流统计制度以来的最低点，物流运行效能稳步增强，成为提升经济运行效率的“助推器”。

过去的一年，是我们深化改革的一年。各部门、各地方聚焦行业企业和人民群众“急难愁盼”问题，坚持问题导向、目标导向，出台了一系列政策举措。铁路货运市场化改革、公路货运治理和改革、数据开放互联、物流用地保障、信贷融资支持等许多具有含金量的政策措施落地实施，市场化法治化国际化的营商环境持续改善。

过去的一年，是我们创新破局的一年。AI技术浪潮扑面而来，“人工智能+现代物流”按下快进键，物流大模型纷至沓来。从物流无人车、自动驾驶卡车，再到无人机物流配送，“无人物流”商业化应用突飞猛进。我国首家数据科技央企——中国数联物流信息有限公司在上海成立，聚焦数据资源开发利用，激发新质生产力新动能。

过去的一年，是我们百炼成钢的一年。面对车多货少、需求不足的艰巨考验，广大市场主体不畏艰险、砥砺前行，取得了优异成绩。我国A级物流企业首次突破万家，代表国内最高水平的5A级物流企业超过500家，一批具有全球竞争力的企业开始涌现，越来越多的企业加快向现代供应链企业转型，争当供应链“链长”，提升产业核心竞争力。

过去的一年，是我们扬帆出海的一年。就在前两天，中吉乌铁路项目正式启动，有望成为共建“一带一路”合作的里程碑。中欧跨里海直达快运正式开通，跨里海中欧班列实现常态化开行，多元化的国际物流通道为制造业出海提供了更多选择。物流企业在新兴市场投资布局，成为服务业出海的“先锋队”，支撑国内国际双循环的新格局。

过去的一年，是我们健全治理的一年。中央首次召开社会工作会议，要求突出抓好新经济组织、新社会组织、新就业群体党建工作。我们物流领域从业人员超过5000万，货车司机、快递小哥、外卖骑手等新就业群体贡献了大量就业，维护了社会稳定。各地区、各单位新就业群体党建和权益保障热点纷呈，助力“中国之治” 迈向新高度。

2024年更是我们收获的一年，国际标准化组织首个物流领域标准技术委员会落户中国，我们推荐的项目获得了国家科技进步二等奖，物流行业碳管理平台正式发布。现代商贸流通体系试点、全国供应链创新与应用示范、国家物流枢纽、骨干冷链物流基地、综合货运枢纽以及“两重”“两新”等一批重大项目投入建设，成为拉动投资的中坚力量。

2025年的钟声即将敲响，新的征程正在向我们招手。2025年是“十四五”规划的收官之年，也是推进有效降低全社会物流成本工作的关键之年。我国宏观经济整体形势将呈现稳中求进、以进促稳态势。随着经济内生动力企稳，社会物流需求的回升向好，中国物流业景气指数持续回升，显现行业对未来发展的良好预期。展望2025年及未来一段时期，物流运行将保持温和增长态势，全社会物流成本有望稳步降低，物流新质生产力赋能产业升级，我们对未来行业发展充满信心。

就在不久前，中物联顺利完成了理事会换届，我从何黎明会长手中接过了沉甸甸的接力棒。行业协会是政府与企业间、与从业人员间的桥梁和纽带。在新的一年里，我们将坚持服务国家、服务社会、服务群众、服务行业的职责使命，积极建言献策、加强行业自律、强化标准宣贯、加大权益保障，推动形成“协同共治”的治理新格局，努力提高行业治理水平。

面对需求不足、市场下行的压力，我们与传统粗放发展模式告别，接过了改革创新的接力棒。我国传统的运输、仓储业态基本完成向现代物流的转型升级。在新的一年里，供应链创新与应用将进一步提速，产业链供应链融合有望发力，数字经济与现代物流、供应链深化融合，平台经济培育生态焕发生命力，数字供应链将开辟发展新赛道。

随着越来越多的企业走出国门、融入全球，我们开拓了发展的视野，接过了国际竞争的接力棒。在新的一年里，无论是现代物流还是供应链，都将加快从“跟随”战略转向“领跑”战略，加大国际物流市场布局和资源投入，与国际合作伙伴战略合作，共同构筑韧性安全的全球供应链服务体系，更好服务高水平对外开放。

路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。新年的脚步越来越近，我们要坚持稳中求进、以进促稳，守正创新、先立后破，系统集成、协同配合，充分发挥行业引领作用，助力降低全社会物流成本，加快现代物流与供应链体系建设，因地制宜发展新质生产力，支撑实体经济高质量发展，共同托起“物流强国”的中国梦。

最后，祝大家在新的一年里平安、健康、幸福！